De IVA E-GO S4 is een van de bekendste elektrische scooters van IVA Mobility. De vernieuwde IVA E-GO S4 2.0 bouwt voort op die populariteit: een 1.500 W motor, een actieradius tot 160 km met dubbele accu en een sportief design dat opvalt in het straatbeeld. De S4 2.0 is verkrijgbaar in vier kleuren — Zwart, Matzwart, Matgroen en Kameleon — vanaf € 1.999. Op deze pagina vind je alle modellen, specificaties, testresultaten en het verschil tussen de 25 km/u-versie (B-rijbewijs of bromfietsrijbewijs) en de 45 km/u-versie (snorfiets is hier niet beschikbaar — alle 45 km/u-uitvoeringen zijn een bromfiets). We helpen je de juiste kleur, accu en snelheidsuitvoering kiezen.

In het kort

• Motor: 1.500 W elektrische naafmotor, topsnelheid 25 km/u of 45 km/u
• Actieradius: tot 80 km met één accu, tot 160 km met twee accu's
• Prijs: vanaf € 1.999 — alle vier kleuren dezelfde prijs
• Kleuren: Zwart, Matzwart, Matgroen en Kameleon
• Veiligheid: dubbele schijfremmen, LED-verlichting rondom, EU-typegoedkeuring
• Garantie: 2 jaar fabrieksgarantie via een officiële IVA-dealer

Wat is de IVA E-GO S4 2.0?

De IVA E-GO S4 2.0 is een volledig elektrische scooter uit de E-GO-lijn van IVA Mobility. De 2.0 is de doorontwikkeling van de oorspronkelijke S4 en heeft een sterker frame, een groter dashboard en een betere accu-management-eenheid gekregen. Hij is ontworpen voor dagelijks woon-werkverkeer in de stad én voor langere ritten over provinciale wegen.

De scooter wordt geleverd met geldige RDW-registratie en wordt op kenteken bij je afgeleverd. Je rijdt 'm dus direct legaal de weg op. De 25 km/u-uitvoering valt onder de bromfietsklasse en vraagt een AM-rijbewijs en helmplicht; de 45 km/u-uitvoering valt onder de bromfiets en vereist eveneens AM-rijbewijs en helm. Bekijk de volledige IVA scooter-collectie als je ook andere modellen wilt vergelijken.

25 km/u of 45 km/u — welke versie past bij jou?

Het belangrijkste verschil tussen de twee uitvoeringen van de IVA E-GO S4 2.0 zit in de wettelijke snelheid, het rijbewijs en de helmplicht. Beide versies hebben dezelfde 1.500 W motor, dezelfde accu-opties en dezelfde uitrusting — de instelling bepaalt de toegestane topsnelheid.

• 25 km/u (bromfiets): AM-rijbewijs verplicht, helmplicht, mag op het fietspad waar dat verplicht is. Ideaal voor binnenstedelijke ritten en korte woon-werkafstanden tot ongeveer 15 km enkele reis.
• 45 km/u (bromfiets): AM-rijbewijs verplicht, helmplicht, rijdt op de rijbaan. Ideaal voor langere ritten, dorpsverbindingen en woon-werkverkeer tot 40 km enkele reis.

Twijfel je? Kies de 45 km/u-versie. Je mag altijd langzamer rijden, maar niet harder dan de toegestane wettelijke snelheid van je voertuig.

Vier kleuren: Zwart, Matzwart, Matgroen en Kameleon

De IVA E-GO S4 2.0 is leverbaar in vier afwerkingen, allemaal voor dezelfde prijs van € 1.999. Het frame en de specificaties zijn identiek — alleen de lakkleur en de afwerking van de details verschillen.

• IVA E-GO S4 2.0 Zwart — klassiek hoogglans zwart, tijdloos en past bij elke rijder.
• IVA E-GO S4 2.0 Matzwart — gedempte matte lak, stoer en modern.
• IVA E-GO S4 2.0 Matgroen — diepe matte legergroen-tint, een opvallende keuze voor wie eruit wil springen.
• IVA E-GO S4 2.0 Kameleon — speciale kameleon-lak die van paars naar groen verkleurt afhankelijk van de lichtinval.

Alle vier de versies komen standaard met dezelfde uitrusting: digitaal kleurendisplay, keyless start, LED-verlichting rondom, USB-aansluiting en alarmsysteem.

Accu, actieradius en opladen

De IVA E-GO S4 2.0 rijdt op een 60V lithium-ion accu. Standaard zit er één accu in de scooter, met een actieradius tot ongeveer 80 kilometer per lading. Wil je verder zonder tussentijds laden? Plaats een tweede accu in het daarvoor bestemde compartiment onder het zadel — dan kom je tot circa 160 km met twee accu's.

Een belangrijke eigenschap: de accu's zijn losneembaar. Je trekt ze uit de scooter en laadt ze gewoon binnenshuis aan een normaal stopcontact. Geen oprit of garage met stroompunt nodig. Een lege accu is in ongeveer 5-6 uur weer volledig vol. Voor wie de scooter dagelijks gebruikt, is het slim om een tweede accu te bestellen — dan kun je altijd één laden terwijl je met de andere rijdt. Bestel je IVA E-GO S4 2.0 met direct een extra accu als je veel kilometers maakt.

Veiligheid, technologie en testresultaten

Voor veiligheid kun je rekenen op dubbele schijfremmen voor (vóór én achter), CBS-koppelremsysteem en LED-verlichting rondom. De S4 2.0 voldoet aan de Europese typegoedkeuring (E-keur) en wordt op kenteken geleverd door de dealer.

Aan boord vind je een full-color digitaal dashboard met realtime info over snelheid, accustatus, rijmodus en geschatte resterende kilometers. Keyless start, een geïntegreerd alarmsysteem en een USB-aansluiting voor je telefoon zijn standaard. De zitting biedt comfortabel plaats aan rijder + passagier; onder het zadel zit ruimte voor één integraalhelm.

De originele IVA E-GO S4 is door de ANWB onafhankelijk getest. Bekijk de testresultaten van de IVA E-GO S4 bij de ANWB voor een onafhankelijk beeld van rijgedrag, remweg en bouwkwaliteit. De 2.0 verbetert op deze basis met name op accuduur en framestijfheid.

Veelgestelde vragen over de IVA E-GO S4 2.0

Wat kost een IVA E-GO S4 2.0?

De IVA E-GO S4 2.0 kost € 1.999 voor alle vier de kleurversies (Zwart, Matzwart, Matgroen en Kameleon). Een extra accu, helm of accessoires bestel je los. De prijs is inclusief btw, kenteken en RDW-registratie via een officiële IVA-dealer.

Wat is het verschil tussen de IVA E-GO S4 en de IVA E-GO S4 2.0?

De S4 2.0 is de doorontwikkeling van de originele S4. Verbeteringen zitten in een steviger frame, een groter digitaal kleurendashboard, een betere accu-management-eenheid en een iets hogere effectieve actieradius. Het basisontwerp en de motor (1.500 W) zijn gelijk gebleven.

Hoe ver kom ik met één accu?

Met één volle 60V lithium-ion accu rijd je ongeveer 80 km onder normale omstandigheden. Met twee accu's tot circa 160 km. Het werkelijke bereik hangt af van snelheid, gewicht van de rijder, temperatuur en hoeveel je optrekt en remt.

Heb ik een rijbewijs nodig voor de IVA E-GO S4 2.0?

Ja. Beide uitvoeringen (25 km/u en 45 km/u) zijn bromfietsen en vereisen een geldig AM-rijbewijs. Er geldt ook een helmplicht. Je krijgt de scooter met geldig kenteken bij een officiële IVA-dealer afgeleverd.

Kan ik de accu binnen opladen?

Ja. De accu's van de IVA E-GO S4 2.0 zijn losneembaar. Je tilt ze uit de scooter en laadt ze in huis aan een gewoon stopcontact. Een volle lading kost ongeveer 5-6 uur. Je hebt dus geen oprit, garage of laadpaal nodig.

Welke kleur IVA E-GO S4 2.0 is het meest gevraagd?

Matzwart en Zwart zijn de twee meest verkochte uitvoeringen. Matgroen is in opmars bij jongere rijders, en de Kameleon-versie is een limited edition die opvalt door zijn van paars naar groen verkleurende lak.

Klaar om te rijden?

De IVA E-GO S4 2.0 is een complete elektrische scooter voor wie betrouwbaar dagelijks vervoer en een sportief design wil. Kies je kleur hierboven, of laat je adviseren door een van onze IVA-dealers. Wil je 'm eerst zelf voelen? Een proefrit boeken bij een officiële dealer in jouw regio kan altijd. Heb je vragen over de juiste versie, kleur of accu-configuratie? Neem contact met ons op — we helpen je graag de juiste keuze maken.