De IVA E-GO-serie is de moderne, sportieve elektrische scooterlijn van IVA Mobility. Vijf modellen — S3, S4, S4 2.0, S5 en S8 — dekken samen het hele palet: van compacte stadssnorscooter tot ruime bromscooter waarmee je tot 45 km/u op de rijbaan rijdt. Stuk voor stuk RDW-gekeurd, voorzien van een uitneembare lithium-accu en rijklaar geleverd in heel Nederland. Op deze pagina vind je het volledige IVA E-GO assortiment, een korte keuzehulp en alle informatie die je nodig hebt voordat je een E-GO bestelt of een gratis proefrit boekt.

Key takeaways

• Vijf modellen onder één lijn: S3, S4, S4 2.0, S5 en S8 — voor zowel snorscooter (25 km/u) als bromscooter (45 km/u) gebruik.
• Modern, sportief design — strakke lijnen, premium kleuropties (matzwart, kameleon, matgroen, rood, wit, zwart).
• Uitneembare lithium-accu — opladen aan een normaal stopcontact, geen laadpaal nodig.
• RDW-gekeurd met geldig kenteken — direct legaal de weg op zodra je rijbewijs (AM) op zak hebt.
• Rijklaar geleverd in heel Nederland, drie jaar framegarantie en een landelijk dealernetwerk voor onderhoud.

Welke IVA E-GO past bij jou?

De E-GO-serie is opgebouwd rond één gedachte: één moderne designtaal, vijf rijprofielen. Wil je een compacte, wendbare scooter voor het fietspad? Kies een snorscooter-variant (25 km/u, blauw kenteken) — rijbewijs AM volstaat en je hebt geen wegenbelasting. Wil je sneller doorrijden naar je werk of het volgende dorp? Dan zit je goed bij de bromscooter-uitvoering (45 km/u, geel kenteken). De officiële regels per voertuigklasse vind je op Rijksoverheid.nl.

Het verschil tussen de modellen zit verder in formaat, actieradius en design-detail. De S3 is de meest compacte; de S4 en S4 2.0 zijn de allround-volumemodellen; de S5 heeft de meest opvallende lijnen en levertijden voor wie iets uitgesproken wil; de S8 is de meest robuuste in de lijn, voor dagelijks intensiever gebruik.

De vijf E-GO modellen: S3, S4, S4 2.0, S5 en S8

IVA E-GO S3 — compact, wendbaar, perfect voor de stad. Beschikbaar in onder andere matgroen, matzwart en rood. Lichte snorscooter (25 km/u) met uitneembare accu, ideaal voor woon-werkverkeer onder de 20 km enkele rit.

IVA E-GO S4 — het volume-model in de lijn. Iets ruimer dan de S3, met meer kleuropties (matzwart, matgroen, kameleon, wit, zwart) en een sterke actieradius. De volledig herziene IVA E-GO S4 2.0 bouwt daarop voort met een verbeterd platform, nieuwere elektronica en een opgewaardeerd dashboard — ook leverbaar in matzwart, matgroen, kameleon en zwart.

IVA E-GO S5 — het meest uitgesproken design in de serie. Modern, sportief silhouet, premium afwerking en een opvallend kleurenpakket (waaronder kameleon, matgroen, matzwart, rood, wit en zwart). Voor wie wil opvallen op straat.

IVA E-GO S8 — de meest robuuste van de lijn. Geschikt voor wie dagelijks intensiever rijdt of meer comfort wil op langere ritten. Verkrijgbaar in onder andere matzwart, matgroen en kameleon.

Belangrijkste kenmerken van de E-GO-serie

Alle IVA E-GO-modellen delen dezelfde basis. Uitneembare lithium-accu: je tilt 'm uit het frame en laadt hem binnen aan een 230 V-stopcontact. Handig als je geen oprit of laadpunt op straat hebt. RDW-gekeurd met kenteken: elk exemplaar wordt rijklaar geleverd, met geldig kenteken en kentekenbewijs op naam. LED-verlichting rondom: beter zichtbaar in regen en schemer, scheelt ook in je verzekeringspremie bij sommige aanbieders.

Onderhoud blijft bewust eenvoudig: geen olie, geen uitlaat, geen ontstekingssysteem. In de praktijk: één keer per jaar de banden en remmen langs een dealer, en verder gewoon rijden. De gebruikskosten per kilometer liggen daardoor structureel lager dan bij een vergelijkbare benzinescooter — een patroon dat ook de ANWB E-scootertest consequent terugziet.

Waarom een IVA E-GO bij IVA Mobility kopen?

De E-GO-serie is een eigen lijn van IVA Mobility — we ontwerpen, importeren, keuren en leveren zelf uit. Geen tussenpartijen, geen ondoorzichtige doorverkoop. Dat betekent: directe fabrieksgarantie, onderdelen op voorraad in Nederland en een ervaren montageteam dat de scooter rijklaar bij je thuis aflevert. Wij rijden 'm in, monteren het kenteken en geven je ter plekke uitleg over het laden en gebruik.

Twijfel je tussen twee E-GO modellen? Boek een gratis proefrit bij een van onze IVA-dealers in de buurt. Dan rijd je de S3, S4, S4 2.0, S5 en S8 naast elkaar en voel je direct welk model bij je rijstijl past.

Veelgestelde vragen over de IVA E-GO-serie

Wat is het verschil tussen de IVA E-GO S4 en de S4 2.0?

De S4 2.0 is de doorontwikkelde opvolger van de S4: hetzelfde herkenbare design en formaat, maar met een verbeterd platform, nieuwere elektronica en een opgewaardeerd dashboard. De S4 2.0 is daardoor de meest toekomstvaste keuze binnen die maatklasse. De originele S4 blijft een sterke optie voor wie scherp wil aanschaffen.

Welk rijbewijs heb ik nodig voor een IVA E-GO?

Voor alle IVA E-GO-modellen volstaat een AM-rijbewijs. Dat geldt voor zowel de snorscooter-uitvoeringen (25 km/u, blauw kenteken) als de bromscooter-uitvoeringen (45 km/u, geel kenteken). Heb je een geldig autorijbewijs (B) van vóór 1 oktober 2009? Dan mag je direct rijden, zonder aanvullend examen.

Hoe ver kom ik met een volle accu op een IVA E-GO?

De praktische actieradius hangt af van model, gewicht, rijstijl en temperatuur. Reken voor de S3 op ongeveer 40 tot 55 km, voor de S4, S4 2.0 en S5 op 50 tot 75 km en voor de S8 op 60 tot 80 km per acculading. Met een tweede accu in het opbergvak verdubbel je je bereik direct.

Mag ik met de IVA E-GO op het fietspad rijden?

Ja, met de snorscooter-uitvoering (25 km/u, blauw kenteken). Die mag op het fietspad waar dat verplicht is, tenzij een bord 'snorfietsen op de rijbaan' anders aangeeft (bijvoorbeeld binnen de ring in Amsterdam). De bromscooter-uitvoering (45 km/u, geel kenteken) blijft altijd op de rijbaan.

Heb ik een helm nodig op een IVA E-GO?

Ja, op alle IVA E-GO-modellen is een helm verplicht. Sinds 1 januari 2023 geldt de helmplicht in Nederland ook voor snorscooters. Je mag een speed pedelec-helm of een goedgekeurde scooterhelm gebruiken. Boetes voor rijden zonder helm liggen rond de € 100,00.

Kan ik de accu thuis opladen?

Ja. Bij elke IVA E-GO til je de lithium-accu uit het frame en laad je hem binnen op aan een gewoon 230 V-stopcontact. Een volledige laadcyclus duurt ongeveer 4 tot 6 uur. Je hebt dus geen laadpaal of installatie nodig — handig in een appartement of huurwoning zonder eigen oprit.

Hoe wordt mijn IVA E-GO geleverd?

Rijklaar bij je thuis in heel Nederland. Wij monteren het kenteken, laden de accu op, regelen het kentekenbewijs op jouw naam en geven een korte uitleg ter plekke. Standaard levertijd ligt rond de 5 tot 10 werkdagen na bestelling, afhankelijk van model en kleur.

Wat is de garantie op een IVA E-GO?

Je krijgt drie jaar fabrieksgarantie op het frame en twee jaar op de elektronica en motor. De accu heeft een aparte twee-jaars accugarantie. Reguliere slijtdelen vallen niet onder de garantie, maar wel onder de service van het landelijke IVA-dealernetwerk.

Twijfel je nog welke IVA E-GO bij je past? Bekijk hieronder het volledige assortiment, vergelijk de modellen direct of plan een gratis proefrit bij een IVA-dealer bij jou in de buurt. Dan voel je het verschil tussen S3, S4, S4 2.0, S5 en S8 zelf, voor je bestelt.